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电动车品牌蓄势发力莫让价格成为绊脚石-【新闻】

发布时间:2021-09-13 19:39:21 阅读: 来源:酚醛泡沫板厂家

自“小牛”电动车问世以来,小编一直在观察着业界主流品牌的一举一动。这不爱玛最先发力,6月16日一场名为“迷彩风”主题的发布会等待着“互联+”的考验,不出意外雅迪、新日、绿源等品牌也将在火热的6月蓄势发力。山雨欲来风来楼,品牌之间的竞争、模式之间的竞争一触即发,这个时候不得不提的就是“价格”二字。

从市场的客观因素来看,电动车行业由于行业门槛低,技术含量不高,导致众多企业纷纷加入,激烈的竞争让这个行业过早进入到微薄利润的阶段。在新的生产企业还在不断加入,同质化日益严重,导致产品过剩的情况下,根据市场经济发展的客观规律,价格之争已经在所难免。电动车行业的“价格战”,正是电动车企业竞争的“市场之殇”。它折射出这个产业的规模化水平、现代化水平不够的滞后问题。因此,“小牛”模式的出现,可以说刺激的并不是电动车产品本身,而是整个行业的模式创新思维。所以切莫让其他的口水,淹没了对行业进步的求解。

目前的电动车行业过度关注成本,模仿与抄袭就成为了企业降低成本的最好一条捷径,从而导致电动车整个行业产品的同质化、低端化现象依然没有得到改观,使得电动车行业的价格竞争越演越烈。

一线品牌的“价格摧残”

为了在趋于饱和的市场格局中扩大自己的份额,稳定市场占有率,知名品牌积极响应业内白热化的“价格战”,采取价格战来配合其全国范围内的市场营销活动,这样二三线品牌的争夺战更加惨不忍睹。最终除了少数品牌之外,大部分品牌并没有从价格战中获利,最后占到便宜的还是那些一线品牌。

中小品牌的“乱世挣扎”

为了追求市场份额有所上升,中小品牌商家启用“杀敌一千、自伤八百”的做法。这种单纯的只求眼前小利,不做好产品和服务、对消费者不负责的错误做法,必将使得企业在竞争中先失“阵地”,元气大伤。

消费者的 “苛刻难缠”

市场都在降价,促销活动接连不断。消费者从中助长了严格的消费心理,只顾着去寻求更低的价格,到处比较。却恰恰没有发现价格过低的电动车不是产品偷工减料,就是厂家已经准备低价抛货了。所以广大的消费者从切实的需要出发,不能贪图一时便宜。注重产品质量和后期服务保障,这样才能愉悦消费,促进消费市场发展。

电动车行业需要良性价格竞争,而是混乱不堪,血雨腥风的“价格战”。只有良性竞争才会让市场主体自由竞争,才会形成行业进步的优胜劣汰。在未来,依赖于技术的发展,中高端产品功能、性能的加强,依靠中高端产品较高的利润,才能拉动电动车行业的发展。

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