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当巴斯夫机动车排放控制催化剂在中国的产能翻

发布时间:2021-09-09 23:25:07 阅读: 来源:酚醛泡沫板厂家

巴斯夫机动车排放控制催化剂在中国的产能翻番

中国上海–2014年10月16日–位于中国上海的巴斯夫机动车排放控制用途可很多!3D打印、散热催化剂生产装置扩建项目今日落成投产,这将进一步增强巴斯夫在亚太地区的生产络,巩固巴斯夫作为汽车行业领先供应商的优势地位。

扩建项目历时三年,此次投产后可将巴斯夫在中国的机动车排放控制催化剂产能提高一倍;除增加了一座新的重型柴油车催化剂装置外,还增加了轻型排放控制催化剂生产线和一座目前最先进的自动化仓储设施。该项目同时新增了120个就业岗位。

“巴斯夫致力于开发创新再生塑料造粒机作业触但是复合材料的生产进程依然复杂及国民经济的广泛领域的可持续解决方案,帮助社会应对环境挑战。”巴斯夫亚太区总裁(职能管理)、大中华区总裁兼董事长侯宇哲博士表示:“通过此次扩建,巴斯夫将更好地满足中国及亚太区客户需求,在本地区实现大幅增长并利用可持续解决方案应对未来挑战。”

“上海的扩建项目将有助于巴斯夫提供创新、完善的排放控制催化剂解决方案,更好地满足中国市场日益增长的需求,帮助客户应对日益严格的排放要求。”巴斯夫机动车排放控制催化剂全球业务部高级副总裁MarcEhrhardt说道。

三元转化催化剂(TWC)、柴油车氧化催化剂(DOC)以及面向重型柴油车的选择性催化还原(SCR)系统等先进的催化剂技术都将在上海实现本地化生产。

除作为巴斯夫亚太区排放控制催化剂生产枢纽以外,上海基地还设有地区研发中心,与位于桂林、印度钦奈、泰国罗永府的排放控制催化剂生产装置以及韩日两国的合资生产基地互为补充。

巴斯夫在上海生产的排放控制催化剂核心产品:

-三元转化催化剂(TWC):清除汽油发动机尾须测数点求平均值气中的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOx)。-柴油车氧化催化剂(DOC):清除柴油发动机尾气中的碳氢化合物(HC),、一氧化碳(CO)和部分颗粒物质(PM)。-选择性催化还原(SCR)催化剂:借助尿素溶液将柴油发动机尾气中的氮氧化物(NOx)转化为水和氮气。

关于巴斯夫催化剂业务部

巴斯夫催化剂业务部是全球环境技术和工艺催化剂业务的领导者,为技术开发提供精湛的专业知识,以保护我们呼吸的空气,生产提供动力所需的燃料,并确保各种化学品、塑料和包括先进电池材料在内的其它产品的高效生产。凭借我们业内领先的研发平台、对创新的激情以及对各种贵金属和基本金属的深厚了解,巴斯夫催化剂业务部从事各种独特、具有专利的解决方案的开发,帮助客户获得成功。更多关于巴斯夫催化剂业务部的信息,敬请访问。

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