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施工过半中朝鸭绿江公路大桥中方主墩塔柱-【新闻】

发布时间:2021-05-28 14:15:27 阅读: 来源:酚醛泡沫板厂家

施工过半中朝鸭绿江公路大桥中方主墩塔柱

10月20日,中朝鸭绿江界河公路大桥主墩上下游塔柱第23节浇筑完成。至此,中朝鸭绿江界河公路大桥中方主墩塔柱施工过半,取得了大干200天劳动竞赛的重大节点胜利。

近段时间以来,鸭绿江大桥项目部全体员工抓住施工黄金时间,加快施工进展,主墩塔柱每5天完成两个节段施工,塔柱节节高升,顺利安装第二道水平临时支撑。鸭绿江大桥中方主墩施工进入快速平稳阶段,主塔一天一个样,掀起了施工的高潮。

鸭绿江大桥中方主墩上下游塔柱分别由45个节段构成,建成以后,从塔座至塔顶的垂直高度为197.10米。整个主墩塔柱由上下两根横梁对塔柱进行稳固。施工中,首先对塔柱节段进行施工,下横梁在塔柱第6、7节段处,塔柱施工过横梁后,下横梁与塔柱穿插施工,待塔柱施工至第13节段后,完成下横梁砼浇注。塔柱施工至第36节段时,完成上横梁施工。

中朝鸭绿江界河公路大桥全长3030米,是我国长江以北单孔最大跨径的斜拉索桥,也是我国最大的一座界河公路大桥。建成后对促进欧亚经济合作,推动东北地区经济发展进而促进东北亚经济中心的形成,加速东北老工业基地振兴、辽宁沿海经济带建设和加快我国对外开放都具有重要意义。

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